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탈탄소화의 현실적 해법이 될 수 있을까?🔍 메탄올 선박이란?**메탄올(Methanol)**은 기존 선박 연료(중유, 디젤유)보다배출가스가 적고, 기존 엔진 개조가 용이한 저탄소 연료입니다.해운업계에서는 탈탄소화 흐름에 맞춰 메탄올 추진선(Methanol-fueled ship) 도입이 본격화되고 있죠.📦 왜 지금 메탄올인가?이유설명✅ 현실적 대안기존 엔진 개조 가능 → LNG·암모니아보다 적용 쉬움✅ 운항 가능이미 실선 운항 중, 인프라도 일부 구축 중✅ 온실가스 감축연소 시 CO₂·SOx·NOx 배출이 낮음✅ 글로벌 선사 채택머스크, MSC, CMA CGM 등 도입 확대 중 📈 메탄올 선박 시장 동향머스크: 2023년 세계 최초 메탄올 선박 운항 개시현대중공업·삼성중공업: 메탄올 이중연료 엔진 기술..

🌎 왜 지금 ‘친환경 연료’인가?2020년 황 함유량 규제에 이어,IMO는 2050년까지 해운에서 온실가스 배출량 ‘제로(0)’에 가깝게 줄일 것을 목표로 설정했습니다.▶ 이에 따라 선사들은 기존 **중유(HSFO), 저유황유(LSFO)**를 넘어서탄소 배출이 적거나 없는 연료로의 전환을 서두르고 있습니다.🔋 대표적 대안 연료: 메탄올 & 암모니아연료특징이점단점🔷 메탄올 (Methanol)알코올 기반기존 엔진 개조 용이, 인프라 구축 시작이산화탄소(CO₂) 일부 발생🟩 암모니아 (Ammonia, NH₃)질소 기반탄소 완전 무배출, 차세대 청정연료독성·폭발 위험, 연소기술 미완성 ⚙️ 실무에서의 적용 현황✅ 메탄올 선박머스크, COSCO 등 대형 선사들이 메탄올 추진선 발주/운항 중메탄올은 기존 엔..